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NEW FEATURE「５つの要素」を公開しました。
先週に引き続き公開いたしました”Seven Cycles”についてのフィーチャー記事は、彼らがカスタムバイクに対して重要なポイントとしている５つの要素についてのお話です。お楽しみ頂ければ幸いです。 ＜＜＜NEW FEATURE – ５つの要素 – ＞＞＞ 映画と同じ、あの「最後のエレメント」についてのお話は、またどこかで、、、。
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Seven Cycles “The Circle” Bikes in stock !!
僕達シムワークスが、セブン・サイクルズの取扱を始めるにあたって、そこには並々ならぬ想いがあったりするのです。先のフィーチャー記事に、そんな前のめり気味の気持ちをぶつけさせてもらいましたが、加えて記念すべき最初のオーダーには、僕達らしい意匠を込めてもらいました。今回紹介する３本のフレーム達です。...
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Film “Busy Hands”を公開しました。
セブン・サイクルズってどんな人たちなんだろう？ どんな風に作られているんだろう？ そんなあなたの疑問を解決する３分間。新フィーチャーは、シムワークス映像制作部によるセブンサイクルズでの工場見学。１カット１秒のモンタージュ。以下のリンクより、お楽しみください！ 【Seven Cycles】忙しい手 / Busy Hands
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Soft Goods from SEVEN CYCLES
セブンサイクルズは、日々様々な種類の自転車を休むことなく生み出し続け、ライダーの要求を如何に満足させるかというテーマに挑戦し続けているメーカーです。また、同時にライダーとして費やす時間と経験といったものも重要視しており、製品へのフィードバックに余念がありません。...
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SEVEN Tipsセブンのチタニウム技術＆製造方法論
セブンのチタン自転車製造に対するアプローチは、作っているフレームと同じようにとてもユニークであり、且つ革新的なのです。 ではそれはなぜかを今回から数回に分け展開するSEVEN Tips内にて説明をしたいきたいと思います。 セブンのフレームビルディングへのアプローチ セブンでは理想の自転車を作り上げるために、以下の３つの要素が非常に大切になってきます。 ①素材選択：チタン...
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SEVEN Tipsセブンのチタニウム技術＆製造方法論 (2)
真性文系の私にとってここまで難解な英文は初めてでした。 でも読み進むうちに徐々にわかってくることもあるわけで。 SEVEN Tips (2) チタン素材の概要編の始まりです。 チタン素材の概要...
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SEVEN Tipsセブンのチタニウム技術＆製造方法論 (3)
今回のSEVEN Tipsはより深く、チタンフレーム製造時に使われる チタン合金の種類に対し、セブンからの回答編となります。 引き続きセブンのチタニウム技術＆製造方法論をお楽しみ下さい。 チタンクオリティー...
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SEVEN Tipsセブンのチタニウム技術＆製造方法論 (4)
セブンの供給するオリジナルチューブセットの詳細 インテグリティ™、アルジェン™、そしてシーラス™。これらセブンが提供するチタンチューブセットにおけるそれぞれの違いとは一体なんであろうか？ 更には、これらのチューブセットが様々なカスタムジオメトリーを持つフレームに用いられた際、どのような特色を持ち、バイクのポテンシャルを引き出しているのか？...
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SEVEN Tipsセブンのチタニウム技術＆製造方法論 (5)
5回に分けてお送りいたしました、セブンのチタニウム技術&製造方法論も今回で終了となりますが、チタンという金属について少しでもリーダーの皆様に理解をしていただけたなら嬉しいかぎりです。 それでは前回の続きであるチタン加工の概要 多角形チューブ編からどうぞ。 多角形チューブ...
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FROM SEVEN THEORY自転車にもとめるべきものとは。
“より軽ければ、より良いのだろうか？” 軽量のフレームを製作するのはそんなに難しいことではありません。もし軽量ということのみが購買を促進する唯一の価値だとしたならば、もしくはそれ自体がライドパフォーマンスおける主要な特徴だったとしても、この市場において一番軽いフレームを作る事は可能であり、そんな事は実際には “小手調べ” ともいえるでしょう。...
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FROM SEVEN THEORYチューブを選択するということ。
カスタムバイクを正しく作るためのチューブを選択するということはとても現実的な側面と美学的な側面があります。 そしてそれは科学であり、そして工芸でもあるのです。...
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Episode from INSPIRATION AND IDEAS by SEVEN CYCLES
Episode / EVERGREEN 飽きてしまった。正直、そう飽きてしまったのである。 みんなは必要性というものは発明の母だと言うけれど、それならば退屈っていうのはたぶん発明の父だろう。...
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泥の中を走り、砂利道を走る
全てはこういうことなんだ。 ぬかるんだ泥、堆積した土、枯れ葉、草、そして苔。 小石、岩、大きな根っこ、そこら中に広がった細い根っこたち。 砂利、折れた枝、花びら、小川。 坂になった険しい道、平らな道、広い道や狭い道、木が茂った場所や牧草地、畑や森、トラックや平屋。 スムーズに落ちるように速く走る時もあればガタガタなりながら走る時もあり、...
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THE AXIOM
飛行機でニューイングランドへやって来る時、無計画で不規則な農場、森、街がまるでパッチワークのように見える。 ニューイングランドの道路もほかの州とだいたい同じ感じだと思う。 綺麗に舗装された道路など奇跡に近いのだ。 くぼみや、修復された場所、そして砂利になっている路肩が多いか少ないかによってライディングの善し悪しが決まる。...
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森へ / TO THE WOODS..
リトルテネシーリバーの上流方向にフォンタナダムがそびえ立ち、夏の始め以来ずっと心に残っているエメラルドグリーンの貯水池がある。 波打ち際に沿ってトサリと呼ばれるノースカロライナ州立レクリエーションエリアを通り、松の木から落ちたトゲトゲしい葉っぱがブランケットのように40マイルもくねくねと一本道が続いている。 そこで私は17年前に訪れた肌寒い10月のとある日にマウンテンバイクに恋をした。...
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How about Seven Cycles?
春だし、セブンとか良いかもしれない、とご検討中のあなたのためのまとめ。 Q.セブンってどこのメーカー？ A.アメリカ合衆国マサチューセッツ州はボストンのとなり町、ウォータータウンに位置します。 最高品質のチタン・バイクを造るため、1997年に起業されました。 元々マーリン・メタルワークスで出会った彼らは、米国内でのチタン・バイク製造に30年近く携わっております。...
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Why we like our people.
たまに仕事を休んで、ブログなんかを眺めていると、急に飛び込んできたアーティクルに涙する時があります。 多分少し歳をとり始めたからなのかもしれないのだけど、シンプルなものほど効果的です。 前日上がっていたセブンのブログもしかり、僕の胸を熱くしたわけで。 すこしGWの喧騒から距離をおいて、我に返ってみてはと翻訳してみました。...
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Advanced design & technology.
Introducing the Seven Thru-Axle Dropout 1年以上をかけて設計、開発そしてテストを繰り返した後、セブンは彼らの初めてとなるオリジナル設計のチタン製スルーアクスル・ドロップアウトをみなさまにご提案できるようになりました。...
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Seven Cycles – Options up to date.
既に春を前にした慌ただしい様子のセブンサイクルズ。 その看板を掲げた1997年から実に20年という歳月が過ぎたということですが、その工房では常に開発の手が停まることはありません。 ハブなどの回転部分は特に様々な規格が乱立状態といっても大げさではない昨今ですが、良いものは良く、素直に取り入れていきたいのが正直なところです。...
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